Unterdeckbahn mit Trennlage
Metallic
Vorteile
- Kondensatabführung
- Wasserdicht
- Hochdiffusionsoffen
- Be- und Entlüftung
Anwendung
Zum Einsatz als Vordeckbahn für gedämmte, belüftete Steildächer, auch für Schalungsdächer unter Stehfalzdeckung.
Geeignet zum Einsatz für hinterlüftete und unbelüftete Fassaden aus Metall als eine Drainageschicht und Belüftungsschicht.
Durch die Verwendung der Polypropylentrennlage als einer Trennschicht gewann man eine Schicht für die Be- und Entlüftung sowie die Möglichkeit zur Wasser- und Dampfabführung unter der Metalldacheindeckung, was für die Lebensdauer der Dacheindeckung von gravierender Bedeutung ist.
Produktbeschreibung
3-lagige hochdiffusionsoffene Unterdeckbahn mit Trennlage. Hergestellt aus zwei Schichten von Polypropylenvlies, einem Funktionsfilm und Polypropylentrennlage, die eine Trennschicht zwischen der Unterdeckbahn und dem Metalldach darstellt.
Die Spezialbesichtungen gewährleisten, dass das Produkt UV-Beständigkeit über 4 Monate behält.
Diese Eigenschaft ermöglicht, dass die Dachdeckung mit einem Zeitverzug erfolgen kann.
Flächengewicht: | 450 g/m² |
Flächengewicht Bereich: | über 191 g/m² |
Maß: | 1,5 m x 25 m |
Brandverhalten: | Klasse E |
Wasserdichtigkeit: | Klasse W1 |
Dampfdurchlässigkeit Sd-Wert: | 0,02 m |
Reißkraft längs: | 270 N/50 mm |
Reißkraft quer: | 180 N/50 mm |
Reißdehnung längs: | 60% |
Reißdehnung quer: | 60 % |
Weiterreißkraft längs: | 180 N |
Weiterreißkraft quer: | 200 N |
Kälteflexibilität: | -30°C |
Wasserdichtigkeit nach künstlicher Alterung: | Klasse W1 |
Reißkraft längs nach künstlicher Alterung: | 30% |
Reißkraft quer nach künstlicher Alterung: | 30% |
Reißdehnung längs nach künstlicher Alterung: | 60% |
Reißdehnung quer nach künstlicher Alterung: | 60 % |
Gefährliche Stoffe: | Enthält nicht |
Klebestreifen: | Nein |