Unterdeckbahn
EXTRA PROTECT 165
Vorteile
- Verstärkt mit PP-Gitter neuer Generation
- Minimalisiert den Wärmeverlust
- Reguliert das Durchdringen von Wasserdampf in beiden Richtungen
- Vier Lagen mit Hilfe von Pulvermethode verbunden. Die untere Lage ist für die Qualität der Verschweißung verantwortlich
Anwendung
- Unterdeckbahn für Dächer mit voll –und unvollständiger Holzschalung
- Behelfsdeckung für isolierte und belüftete Flachdächer und Steildächer mit geringer Neigung
- Geeignet für fast alle Dachdecken, insbesondere unter keramische Dächer, Betondachsteine und Fliesen
Produktbeschreibung
4-lagige Unterspannbahn, gegen mechanische Beschädigungen äußerst resistent. Die untere Lage ist für die Qualität der Verschweißung verantwortlich (stabile und homogene Verbindung mit der oberen Schicht).
Die karierte Struktur ermöglicht das genaue Abmessen des gewünschten Zuschnitts. Unterspannbahn für Kunden, die starke und haltbare Produkte suchen, welche die langjährige Haltbarkeit des Daches garantieren.
Technische Daten
| Flächengewicht: | 165 g/m² |
| Maß: | 1,5 m x 50 m |
| Flächengewicht Bereich: | von 161 g/m² bis 190 g/m² |
| Brandverhalten: | Klasse E |
| Wasserdichtigkeit: | Klasse W1 |
| Dampfdurchlässigkeit Sd-Wert: | 0,02 m |
| Reißkraft längs: | 500 N/50 mm |
| Reißkraft quer: | 350 N/50 mm |
| Reißdehnung längs: | 15 % |
| Reißdehnung quer: | 20 % |
| Weiterreißkraft längs: | 260 N |
| Weiterreißkraft quer: | 290 N |
| Kälteflexibilität: | -40°C |
| Wasserdichtigkeit nach künstlicher Alterung: | Nicht deklariert |
| Reißkraft längs nach künstlicher Alterung: | Nicht deklariert |
| Reißkraft quer nach künstlicher Alterung: | Nicht deklariert |
| Reißdehnung längs nach künstlicher Alterung: | Nicht deklariert |
| Reißdehnung quer nach künstlicher Alterung: | Nicht deklariert |
| Gefährliche Stoffe: | Nicht deklariert |
| Klebestreifen: | Nein |
